Por Redacción Núcleo 8 de abril de 2026

PESQUERÍA, NUEVO LEÓN — En una movida que consolida la posición de México como el epicentro de la electromovilidad en América Latina, Kia México ha anunciado una inversión de 600 millones de dólares destinada a la expansión de su planta en Pesquería. El capital no solo ampliará la capacidad instalada de la armadora surcoreana, sino que marca el inicio formal de la producción de vehículos eléctricos (EV) en territorio neoleonés, integrando al país en la cadena de valor global de la movilidad sostenible.

El anuncio, realizado en conjunto con el gobierno estatal, subraya la confianza del grupo automotriz en la infraestructura y el capital humano del norte de México. Esta expansión se suma a la infraestructura ya existente de Kia, que desde su llegada en 2016 ha transformado la dinámica industrial de la región, convirtiendo a Pesquería en un nodo de exportación estratégico para el mercado norteamericano.

El futuro es eléctrico

La inversión está dirigida específicamente a la adecuación de líneas de producción de última generación y a la integración de procesos de manufactura inteligente. Se espera que esta evolución tecnológica no solo genere empleos directos de alta especialización, sino que también impulse una nueva oleada de proveeduría local enfocada en componentes para baterías y sistemas de gestión de energía.

“México es un pilar fundamental en nuestra estrategia global de electrificación”, señalaron directivos de la marca. Con este paso, Kia se une a otras armadoras que han comenzado la transición de sus plantas mexicanas hacia modelos de cero emisiones, respondiendo a la creciente demanda en Estados Unidos y Canadá bajo el marco del T-MEC.

Impacto en el hub logístico del norte

Para Nuevo León, este anuncio es una victoria política y económica en medio de la competencia por atraer proyectos de alto valor agregado. La llegada de este capital reafirma el concepto del “hub de electromovilidad” que el estado ha promovido activamente, atrayendo tanto a fabricantes finales como a la cadena de suministro necesaria para el ensamblaje de vehículos eléctricos.

Expertos del sector sugieren que este flujo de inversión es una respuesta directa a las ventajas competitivas del nearshoring y a la madurez de la industria automotriz mexicana, que ha demostrado capacidad para adaptarse a los estándares de producción más exigentes a nivel mundial.